Incoterms 2010-podział obowiązków, kosztów i ryzyka w poszczególnych regułach Incoterms

1. Warunki dostaw w kontrakcie handlowym:
o warunki zastosowania INCOTERMS 2010,
o czym kierować się przy wyborze określonej formuły?
o inne formuły: RAFT, COMBITERMS.
2. INCOTERMS 2010 a umowa spedycji i umowa przewozu:
o dlaczego spedytor obowiązkowo powinien znać INCOTERMS 2010?
o "przełożenie" warunków dostaw na umowę spedycji i umowę przewozu.
3. Loco, franco, Ab Werk i inne - jak to tłumaczyć
4. Analiza poszczególnych formuł INCOTERMS 2010 i porównanie z warunkami INCOTERMS 2000:
o Wszystkie rodzaje transportu:
 EXW EX WORKS
 FCA FREE CARRIER
 CPT CARRIAGE PAID TO
 DAT DELIVERED AT TERMINAL
 DAP DELIVERED AT PLACE
 DDP DELIVERED DUTY PAID
o Tylko transport morski i wodny śródlądowy:
 FAS FREE ALONGSIDE SHIP
 FOB FREE ON BOARD
 CFR COST AND FREIGHT
 CIF COST INSURANCE FREIGHT
o Krótkie omówienie specyfiki transportu morskiego: obowiązki sprzedającego, obowiązki kupującego, (konosament, morski list przewozowy, THC, demurrage, detention).
5. CIF i CIP - ubezpieczenie CARGO:
o jakie jest uzasadnienie ubezpieczenia CARGO gdy przewoźnik i spedytor są bardzo dobrze ubezpieczeni?
o "rodzaje" CARGO - klauzule ładunkowe A, B i C,
o w jakich okolicznościach mimo ubezpieczenia ubezpieczony nie otrzymuje odszkodowania?
6. Najczęściej popełniane błędy przy stosowaniu warunków dostaw INCOTERMS:
o brak informacji o wersji warunków dostaw,
o warunki C, brak uzgodnionego punktu dostawy (jest tylko punkt do którego opłacono przewóz) i konsekwencje tego faktu,
o EXW i DDP naruszenie domicylu celnego,
o nadużywanie FOB, CFR i CIF do kontenerów,
o nieporozumienia z miejscem wykonywania dostawy CFR, CIF, CPT i CIP,
o szukanie w warunkach dostaw tego czego tam nie ma np. warunków przejścia własności, sankcji w przypadku naruszenia warunków umowy, obowiązków spedytora czy przewoźnika itp.
7. Dyskusja, odpowiedzi na pytania.